Bambang Susantono Seorang Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara Pertama

Bambang Susantono adalah sosok penting dalam sejarah pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN), menjadi kepala Otorita IKN pertama yang diangkat pada Maret 2022.​

Dengan latar belakang pendidikan dan pengalaman yang kuat dalam bidang transportasi, dia memimpin pengembangan ibu kota baru Indonesia ini dengan visi dan komitmen yang tinggi. Meskipun mengundurkan diri pada Juni 2024, kontribusinya dalam merintis dan mengelola proyek ambisius ini memiliki dampak yang signifikan, baik secara lokal maupun internasional. Jika ingin mengetahui informasi lainnya tentang ibu kota negara hanya klik link berikut IKN CENTER INDONESIA.

Latar Belakang Kepala Otorita

Bambang Susantono adalah sosok penting dalam pengembangan Ibu Kota Nusantara (IKN). Dikenal sebagai Kepala Otorita IKN pertama.​ Bambang Susantono lahir di kota Yogyakarta pada 4 November 1963. Ia merupakan lulusan Fakultas Teknik Sipil dari Institut Teknologi Bandung (ITB) pada tahun 1987. Sebelum kemudian memulai karier sebagai pegawai negeri di Departemen Pekerjaan Umum. Setelah itu, ia melanjutkan pendidikan pascasarjana di Universitas California, Berkeley, di mana ia meraih gelar Master dalam Tata Kota dan Wilayah pada tahun 1996,

Serta gelar MSCE di bidang Teknik Transportasi pada tahun 1998. Pendidikan doktoralnya diselesaikannya pada tahun 2000 dengan meraih gelar PhD dalam Perencanaan Infrastruktur di universitas yang sama. Sebelum menjabat sebagai Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) dari Maret 2022 hingga Juni 2024, Bambang juga pernah menjabat sebagai Wakil Menteri Perhubungan dan berbagai posisi strategis lainnya di bidang infrastruktur dan transportasi, menjadikannya sebagai seorang ahli di bidang perencanaan transportasi perkotaan.

Baca Juga: Pemindahan Ibu Kota Negara Apakah Jakarta Tetap Indah?

Karier Sebelum Menjadi Kepala Otorita IKN

Bambang Susantono memiliki perjalanan karier yang cemerlang sebelum dilantik sebagai Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) pada Maret 2022. Ia memulai kariernya di Departemen Pekerjaan Umum sebagai pegawai negeri, di mana ia memperoleh pengalaman signifikan di bidang infrastruktur. Dengan latar belakang pendidikan yang kuat di teknik sipil dan perencanaan infrastruktur, Bambang kemudian menjabat sebagai Wakil Menteri Perhubungan dari tahun 2010 hingga 2014, di mana ia bertanggung jawab untuk memajukan sektor transportasi Indonesia.

Selama kariernya, Bambang juga menjabat dalam berbagai posisi penting di organisasi internasional ia adalah Wakil Presiden. Untuk Manajemen Pengetahuan dan Pembangunan Berkelanjutan di Asian Development Bank (ADB). Selain itu, ia pernah menjabat sebagai Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) antara tahun 2004 hingga 2010. Yang menunjukkan komitmennya dalam pengembangan kebijakan transportasi di tingkat nasional.

Bambang juga aktif dalam dunia pendidikan, menjadi pengajar dan pembimbing tesis di Program Pascasarjana Ilmu Teknik Universitas Indonesia. Di tingkat internasional, Bambang terlibat dalam beberapa organisasi terkait transportasi, seperti menjadi anggota dewan di East Asia Society of Transportation Studies (EASTS) dan SouthSouthNorth Foundation. Karier yang beragam ini mempersiapkannya untuk mengambil peran kunci dalam memimpin pembangunan IKN. Dengan kualifikasi yang menjadikannya sebagai salah satu expert di bidang infrastruktur dan transportasi

Visi Dan Misi Dalam Pembangunan IKN

​Visi dan misi pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) mencakup tiga pilar utama, yaitu menjadikan IKN sebagai kota yang paling berkelanjutan di dunia, penggerak ekonomi Indonesia di masa depan, serta simbol identitas nasional.​ Melalui pendekatan ini, IKN diharapkan tidak hanya dapat memberikan kualitas hidup yang lebih baik bagi warganya, tetapi juga menjadi model pembangunan yang sejalan dengan prinsip keberlanjutan dan inklusivitas:

1. Visi utama dari Ibu Kota Nusantara adalah menciptakan kota yang berkelanjutan di dunia. Konsep kota berkelanjutan mengacu pada upaya untuk meningkatkan kualitas hidup warga secara berkelanjutan tanpa mengabaikan keseimbangan lingkungan. IKN diharapkan dapat menerapkan delapan prinsip pembangunan yang selaras dengan alam, rendah emisi karbon, dan mampu bertahan dalam menghadapi perubahan iklim.
2. Misi kedua dari IKN adalah menjadikannya sebagai penggerak ekonomi Indonesia di masa depan. Dengan menghadirkan fasilitas infrastruktur yang modern dan ramah lingkungan, IKN diharapkan dapat menarik investasi dan menciptakan lebih banyak peluang kerja. Hal ini penting untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat Indonesia secara keseluruhan.
3. Visi dan misi IKN juga bertujuan menjadikannya sebagai simbol identitas nasional. Keberadaan IKN harus mencerminkan keberagaman budaya dan suku di Indonesia, selaras dengan semboyan “Bhineka Tunggal Ika”. Dengan demikian, IKN diharapkan dapat memperkuat rasa persatuan dan kesatuan di antara bangsa, serta menjadi ikon yang mengedepankan nilai-nilai keberagaman Indonesia.
4. Dalam rangka mencapai visi dan misi tersebut, pembangunan IKN harus mengikuti delapan prinsip dasar yang mencakup keselarasan dengan alam, keterhubungan, keadilan sosial, dan pemanfaatan teknologi yang efisien. Prinsip-prinsip ini menjadi pedoman dalam setiap tahapan pembangunan IKN, memastikan bahwa semua aspek pembangunan.
5. Pembangunan IKN akan dilakukan secara bertahap mulai dari tahun 2022 hingga 2045. Tahapan ini mencakup berbagai jenis pengembangan, mulai dari infrastruktur dasar hingga kawasan permukiman dan fasilitas transportasi umum. Dengan rencana yang terstruktur dan komprehensif, setiap tahap diharapkan dapat berkontribusi pada realisasi visi dan misi IKN sebagai kota dunia untuk semua

Tantangan Dalam Pengembangan IKN

Pengembangan Ibu Kota Nusantara (IKN) menghadapi sejumlah tantangan kompleks. Yang mencakup aspek pendanaan klaim lahan dampak lingkungan, dan perubahan sosial. ​Mengatasi tantangan-tantangan ini membutuhkan kolaborasi antara pemerintah, masyarakat. Dan sektor swasta untuk menciptakan solusi inovatif dan berkelanjutan.:

• Tantangan utama dalam pembangunan IKN adalah soal pendanaan. Pembangunan IKN memerlukan biaya yang sangat tinggi, dan oleh karena itu, mencari sumber pendanaan yang cukup menjadi suatu keharusan.
• Tantangan lainnya yang signifikan adalah klaim lahan oleh kelompok masyarakat yang heterogen dan industri ekstraktif. Hal ini dapat menghambat proses pembangunan dan menciptakan ketegangan antara berbagai pihak yang memiliki kepentingan di lokasi yang sama.
• Dampak lingkungan juga menjadi salah satu tantangan penting dalam pengembangan IKN. Proses pembangunan yang cepat dapat memicu kerusakan lingkungan, termasuk ancaman bagi area yang dianggap sebagai paru-paru dunia.
• Perubahan sosial yang diakibatkan oleh pemindahan ibu kota juga bisa menjadi tantangan serius. Pemindahan ini dapat memengaruhi struktur sosial di daerah tersebut, termasuk perubahan dalam pola interaksi sosial.
• Menghadapi berbagai tantangan tersebut, diperlukan kolaborasi yang kuat antara pemerintah pusat, daerah, sektor swasta, dan masyarakat lokal.

Kesimpulan

Pengembangan Ibu Kota Nusantara (IKN) menghadapi berbagai tantangan dan peluang yang signifikan. Tantangan tersebut meliputi aspek pendanaan, klaim lahan, dampak lingkungan, dan perubahan sosial. Yang semuanya memerlukan strategi dan kolaborasi yang matang untuk mengatasi. ​Meskipun demikian, IKN dapat berfungsi sebagai penggerak ekonomi masa depan serta simbol identitas nasional yang mencerminkan keberagaman Indonesia.​ Pengunduran diri Bambang Susantono sebagai Kepala Otorita IKN memberikan tantangan baru dalam manajemen dan pelaksanaan proyek ini. Namun juga menciptakan peluang untuk meningkatkan kerja sama internasional dalam pembangunan IKN. Simak terus berita terbaru tentang IKN. Jangan sampai ke tinggalan  hanya dengan klik link berikut ini viralfirstnews.com.