ART di IKN: Mengapa Proyek Ini Akan Dikembalikan ke China

Autonomous Rail Transit (ART di IKN) adalah sistem transportasi yang diharapkan dapat menjadi solusi untuk masalah kemacetan lalu lintas.

Kebutuhan transportasi publik yang efisien di Indonesia, khususnya di Ibu Kota Nusantara (IKN). Namun, kabar terbaru menyatakan bahwa proyek ART ini akan dikembalikan ke China karena berbagai masalah terkait dengan kinerjanya. Di bawah ini IKN CENTER INDONESIA akan membahas seluk-beluk dari proyek ART di IKN yang direncanakan, tantangan yang dihadapi, serta dampaknya terhadap infrastruktur transportasi di Indonesia.

Apa Itu Autonomous Rail Transit (ART)?

Autonomous Rail Transit (ART) adalah sistem transportasi yang dirancang untuk beroperasi secara otonom tanpa memerlukan rel tetap. ART merupakan gabungan antara bus dan kereta, menggunakan teknologi canggih seperti sensor dan perangkat lunak untuk navigasi. Sistem ini diciptakan oleh China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) dan dirancang untuk menjadi solusi inovatif bagi masalah transportasi urban.

ART memiliki beberapa keunggulan, seperti:

Keterjangkauan: ART tidak memerlukan investasi besar untuk infrastruktur rel, sehingga dapat diimplementasikan dengan biaya yang lebih rendah dibandingkan dengan sistem kereta api tradisional.

• Fleksibilitas: Sistem ini dapat beroperasi di berbagai kondisi jalan dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan perjalanan publik.
• Ramah Lingkungan: ART menggunakan energi listrik dan dapat mengurangi emisi karbon dioksida serta ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Diharapkan bahwa dengan penerapan ART, perjalanan di IKN akan semakin cepat, aman, dan efisien, mendukung rencana pemerintah dalam menciptakan kota yang modern dan berkelanjutan.

Latar Belakang Proyek ART di IKN

Proyek ART di IKN merupakan bagian dari upaya pemerintah Indonesia untuk memodernisasi infrastruktur transportasi di ibu kota baru, yang berlokasi di Kalimantan Timur. Proyek ini dimulai dengan harapan besar untuk menciptakan sistem transportasi yang dapat mengatasi kemacetan yang sering terjadi di kota-kota besar Indonesia. Pada awalnya, ART dianggap sebagai solusi cerdas yang akan membawa inovasi dalam sistem transportasi publik, menarik perhatian dari berbagai pihak, termasuk investor dan masyarakat.

Setelah serangkaian uji coba, proyek ini mulai menunjukkan tanda-tanda masalah. Meskipun sistem ART diharapkan dapat beroperasi secara otonom, hasil dari evaluasi menunjukkan bahwa teknologi yang diandalkan tidak dapat memenuhi harapan. Kegagalan sistem otonom ini menjadi red flag bagi otoritas IKN dan pemerintah Indonesia secara keseluruhan.

posviral hadir di saluran wahtsapp JOIN CHANNEL

Masalah yang Dihadapi Proyek ART

Sejumlah masalah muncul selama evaluasi ART yang dilakukan oleh IKN Authority, dan beberapa di antaranya adalah sebagai berikut:

• Kinerja Otonom yang Buruk: Salah satu tujuan utama sistem ART adalah untuk beroperasi secara otonom tanpa manajemen langsung. Namun, evaluasi terbaru menunjukkan bahwa intervensi manual masih diperlukan, terutama dalam situasi darurat. Ketidakmampuan sistem untuk beroperasi secara mandiri menghambat langkah-langkah yang direncanakan dan menunjukkan ketidakandalan teknologi yang ada.
• Kurangnya Rencana Pengendalian Kecepatan dan Rem: Selama uji coba, sistem ART tidak memiliki rencana yang jelas untuk pengendalian kecepatan dan pengereman otomatis di jalur tertentu. Ini menjadi masalah serius dalam keselamatan operasi dan menunjukkan bahwa sistem tidak siap untuk menghadapi kondisi riil di lapangan.
• Keterbatasan Perangkat Lunak dan Hardware: Salah satu faktor yang menyebabkan kegagalan adalah keterbatasan dalam perangkat lunak dan hardware yang digunakan. Kompatibilitas dan efisiensi teknis dari ART tidak memenuhi kebutuhan, sehingga diperlukan revisi menyeluruh sebelum sistem dapat dioperasikan dengan aman.
• Biaya dan Anggaran: Proyek ART dikabarkan menghabiskan anggaran yang cukup besar. Meskipun ada harapan untuk mendapatkan kembali investasinya melalui pendapatan tiket dan penggunaan publik, kegagalan sistem dapat memicu kerugian finansial yang lebih besar untuk pemerintah. Oleh karena itu, keputusan untuk menghentikan proyek menjadi lebih mendesak.

Baca Juga: Tahun Depan ASN Pindah ke IKN! Basuki Tegaskan Semua Sudah Siap!

Keputusan Mengembalikan ART ke China

​Setelah mempertimbangkan semua faktor di atas, IKN Authority dan Kementerian Perhubungan Indonesia memutuskan untuk mengembalikan ART ke China.​ Keputusan ini diambil setelah evaluasi menyeluruh mengenai kinerja sistem dan mempertimbangkan dampaknya terhadap rencana pembangunan jangka panjang di IKN.

Beberapa poin kunci yang mendorong keputusan tersebut antara lain:

• Keamanan dan Keselamatan: Manajemen keselamatan adalah prioritas utama dalam proyek transportasi publik. Ketidakandalan sistem ART membawa risiko besar bagi pengguna dan dapat menyebabkan insiden yang berbahaya, sehingga berpotensi membahayakan nyawa.
• Anggaran yang Efisien: Kembali ke China akan mengurangi risiko kerugian potensial akibat kegagalan sistem. Mempertimbangkan pengeluaran yang telah terjadi, pengembalian ke vendor asal bisa jadi langkah. Lebih bijaksana sementara pemerintah mencari alternatif yang lebih efektif dalam pengembangan sistem transportasi publik di IKN.
• Kesempatan untuk Mencari Alternatif: Dengan mengembalikan ART, pemerintah memiliki kesempatan untuk mengevaluasi alternatif lain yang mungkin lebih baik. Ini juga membuka ruang bagi penelitian lebih lanjut mengenai teknologi transportasi yang lebih sesuai untuk kondisi geografis dan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Dampak Terhadap Infrastruktur Transportasi di Indonesia

Keputusan untuk mengembalikan ART ke China menimbulkan berbagai dampak yang memperngaruhi infrastruktur transportasi di Indonesia, khususnya di IKN.

• Keterlambatan Proyek: Proyek ART adalah bagian penting dari rencana pembangunan IKN, dan pengembaliannya dapat menyebabkan keterlambatan dalam realisasi sistem transportasi yang direncanakan. Hal ini dapat mengganggu rencana pengembangan IKN yang lebih luas, terutama dalam konteks mobilitas publik di daerah tersebut.
• Kehilangan Kepercayaan Publik: Kegagalan sistem ART dapat mengecewakan publik dan mengurangi kepercayaan masyarakat terhadap proyek transportasi pemerintah. Kejadian ini bisa menjadi tantangan bagi pemerintah untuk meyakinkan masyarakat tentang komitmennya terhadap pembangunan infrastruktur yang berkualitas dan aman.
• Peluang untuk Solusi Transportasi Lain: Meskipun mengembalikan ART dianggap sebagai kemunduran, hal ini juga memberikan kesempatan untuk menjajaki solusi lain yang lebih inovatif dan relevan untuk kondisi lokal. Pemerintah bisa mempertimbangkan teknologi berbeda atau kerjasama dengan berbagai negara untuk menciptakan sistem yang lebih andal dan efisien.

Prospek Masa Depan

Melihat ke depan, langkah Indonesia dalam mengembangkan sistem transportasi publik di IKN tetaplah krusial. Keputusan untuk menghentikan proyek ART dan mengembalikannya ke China menunjukkan keseriusan pemerintah dalam prioritaskan keselamatan dan efisiensi. Pemerintah kini seharusnya tidak hanya mencari solusi alternatif tetapi juga melibatkan masyarakat dan pemangku kepentingan lainnya dalam proses perencanaan dan pelaksanaan.

Mempelajari dari pengalaman dengan ART, Indonesia diharapkan dapat memperbaiki proses perolehan teknologi dan mengoptimalkan kerjasama dengan mitra asing. Ini termasuk penilaian yang lebih ketat terhadap teknologi yang diusulkan dan memprioritaskan sistem yang telah terbukti berfungsi dengan baik di negara lain.

Kesimpulan

Proyek Autonomous Rail Transit di IKN mencerminkan tantangan yang dihadapi dalam pengembangan infrastruktur transportasi modern di Indonesia. Kembali ke China menjadi keputusan yang pragmatis untuk melindungi keamanan dan keselamatan pengguna transportasi. Meskipun ada kekecewaan, langkah ini juga membuka jalan bagi alternatif yang lebih cerdas dan efisien di masa depan.

Indonesia memiliki kesempatan untuk membangun sistem transportasi yang lebih baik dan lebih dapat diandalkan. Dengan belajar dari pengalaman yang didapatkan dari proyek ART, pemerintah dapat memastikan bahwa proyek-proyek mendatang memanfaatkan teknologi yang tepat, memperhatikan kebutuhan masyarakat, dan mengoptimalkan sumber daya yang ada. Manfaatkan juga waktu anda untuk mengeksplorasi lebih banyak lagi informasi tentang ibu kota nusantara (IKN) lainnya hanya di KEPPOO INDONESIA.